பட்டை ஒலி எதிர்ப்பு தீர்வு

Qingdao Boss Flame Retardant Textile Materials Co., Ltd.தரத்தை உற்பத்தி செய்கிறதுஒலி எதிர்ப்பு பாலியஸ்டர் ஃபைபர் ஒலி பேனல்கள்.பல பட்டை ஒலி காப்பு தீர்வுகள் உள்ளன, ஆனால் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பலம் மற்றும் பலவீனங்கள் உள்ளன. இங்கே நான் சிறந்த தீர்வுகளைப் பற்றி சுருக்கமாகப் பேசுவேன்.
பார் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் நடுவில் அல்லது கீழே அமைந்திருந்தால், குறிப்பாக ஒரு உயரமான கட்டிடம், கட்டுப்பாடு மிகவும் கடினம். ஆட்சியின் கவனம் குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளை பரப்புவதில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அனைத்து புள்ளிகள் மற்றும் பரப்புகளில் இருந்து ஒலி காப்பு மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு அடைய முடியும். திட்ட வடிவமைப்பு தேவைகள்
பட்டை ஒலி எதிர்ப்பு தீர்வுகள் என்ன
பட்டை ஒலி காப்பு அலங்காரத் திட்டம் (1) குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளை நீக்குதல்
KTV பட்டியின் ஒலி அலை பல பேச்சாளர்களால் உணரப்படுகிறது. பல ஸ்பீக்கர்களுடன் பல புள்ளி ஒலி ஆதாரங்கள் உள்ளன, மேலும் பல கோள ஒலி அலைகளும் உள்ளன. ஒலிபரப்பைப் பொறுத்தவரை, ஒலி அலைகளை தொங்கும் பூம்கள், மேல் கற்றைகள், நெடுவரிசைகள், சுவர்கள், கழிவுநீர் குழாய்கள், கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்கள் மூலம் ஒலி அலைகளை ஒலிபெருக்கி அனைத்து இடங்களுக்கும் அனுப்ப முடியும்.
1. ஸ்பீக்கர் அதிர்வு டம்ப்பர்கள் அல்லது டம்மிங் ஹூக்குகளை நிறுவவும். பார் ஸ்பீக்கர்கள் பொதுவாக தரையில் வைக்கப்படுகின்றன அல்லது விட்டங்களைச் சுற்றி நிறுத்தி வைக்கப்படுகின்றன. அவற்றை காற்றில் தொங்கவிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வலுவான இசையை இசைக்கும்போது, ​​ஒலிப்பெட்டியானது தரை, பீம் நெடுவரிசை அல்லது தரைப் பலகையை இசையின் அதிர்வெண்ணுடன் எதிரொலிக்கும் வகையில் பாதிக்கிறது, பின்னர் திடமான ஒலி வடிவில் மாடிக்கு குடியிருப்பு அறைகளுக்கு மீள் அலைகளை அனுப்புகிறது. எனவே, ஒலி காப்பு நோக்கத்தை அடைவதற்காக கட்டிடத்தின் இணைப்பு புள்ளியிலிருந்து புள்ளி ஒலி மூலத்தின் அதிர்வுகளை தனிமைப்படுத்த ஒரு குஷனிங் தணிப்பு அமைப்பின் வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் ஒரு தணிக்கும் கொக்கியைச் சேர்ப்பது அவசியம்.
2. கழிவுநீர் குழாயில் ஒரு தணிப்பு அடுக்கு மற்றும் ஒலி காப்பு அடுக்கு சேர்க்கவும். உயரமான கட்டிடங்களின் கழிவுநீர் குழாய்கள் பொதுவாக தரை தளத்தில் உள்ள கடை முகப்பில் குவிந்திருக்கும். பட்டையின் ஒலி அலைகளை நீர் குழாயின் மெல்லிய சுவர் வழியாக ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் நேரடியாக அனுப்ப முடியும். எனவே, மேல்மாடி குடியிருப்பாளர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கழிவுநீர் குழாய்கள் மீண்டும் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உள் அடுக்கு அதிர்வு தணிக்கும் அடுக்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஒலி காப்பு அடுக்கு அடுக்குக்கு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
ஒலி அலைகளின் கசிவைக் குறைக்க பட்டை ஒலி காப்புத் திட்டம் (2).
பார்கள் பொதுவாக குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன, மேலும் அணுகல் சேனல்கள், தீ கதவுகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட்கள் அனைத்தும் ரிலீஸ் போர்ட்களாகவும், பட்டியில் உள்ள ஒலி அலைகளின் கசிவு புள்ளிகளாகவும் மாறி, அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களை பாதிக்கலாம்.
1 பட்டை ஒலி காப்பு திட்டத்தின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் பாதை "ஒலி கேட்" அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், பெரும்பாலான பார்கள் ஒரே ஒரு கதவுதான். கதவின் ஒலி காப்பு செயல்திறன் எவ்வளவு சிறப்பாக இருந்தாலும், விருந்தினர்கள் கதவுக்குள் நுழைந்து வெளியேறும்போது, ​​​​பட்டியின் ஒலி அலைகள் தவிர்க்க முடியாமல் கசியும். எனவே, வடிவமைப்பில், அசல் கதவிலிருந்து 1.5M க்கும் குறையாத தூரத்தில் ஒலி-தடுப்பு கதவு சேர்க்கப்பட வேண்டும். விருந்தினர் இரண்டாவது கதவைத் திறக்கும்போது ஒரு கதவு மூடப்பட வேண்டும், மேலும் ஒலி அலைகள் வெளியேற முடியாது.
2. எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டில் பிராட்பேண்ட் மஃப்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. காற்றுச்சீரமைப்பிகள் மற்றும் வெளியேற்ற துவாரங்கள் வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்ற செயல்முறையின் போது சத்தம் கொண்டு வரும், மேலும் அவற்றின் ஒலி மதிப்பு குழாயின் நீளத்தைப் பொறுத்து பட்டியில் சத்தத்தின் அளவை அடையலாம். சாதாரண வெளியேற்றத்தை பாதிக்காமல் மஃப்லரில் உள்ள உயர், நடுத்தர மற்றும் குறைந்த பிராட்பேண்ட் ஒலி அலைகளை அடிப்படையாக அகற்ற, விரிவாக்கப்பட்ட மின்மறுப்பு கலவை மஃப்லருடன் வடிவமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
3. பட்டியில் ஒலி-உறிஞ்சும் மென்மையான பையைச் சேர்க்கவும். பார் சுவர்கள், சோஃபாக்கள் மற்றும் இருக்கைகள் உட்புற ஒலி புலத்தின் ஒலி அழுத்தத்தைக் குறைக்க அதிக ஒலி காப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், தொனியை மிகவும் இணக்கமாகவும் இனிமையாகவும் மாற்றுவதற்கும், அதிகப்படியான ஒலி அலை எதிரொலி மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் செவிப்புலனுக்கான கடுமையான ஒலியின் தொடர்ச்சியான அதிர்வுகளின் சேதத்தைக் குறைப்பதற்கும் பட்டையின் அளவை சரிசெய்யலாம்.
பட்டை ஒலி-உறிஞ்சும் தீர்வு (3) பார் மெஸ்ஸானைனின் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல்
பல பார்கள் பொதுவாக அதிக மாடி உயரம் காரணமாக மெஸ்ஸானைன் அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. மெஸ்ஸானைன் அமைக்கும் போது, ​​தரைத்தள மண்டபத்தில் நல்ல இடமும் பார்வையும் இருக்க வேண்டும் என்பதற்காக, மெஸ்ஸானைன் நெடுவரிசைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அளவு முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்கும், மேலும் இரும்பு பூக்கள் பொதுவாக பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு அமைப்புடன். இது இன்டர்லேயர் அதிர்வு பிரச்சனையில் பட்டையின் ஒலி அலையை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது: எஃகு கட்டமைப்பின் ஒலி பரிமாற்றத்தின் வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது, இன்டர்லேயரின் வீச்சு மிகவும் பெரியது, இன்டர்லேயர் எஃகு அமைப்பு மற்றும் சுவர், நெடுவரிசை மிகவும் அடர்த்தியாக இணைக்கப்பட்டவை, முதலியன, அதிர்வு அலையை நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட சுவருக்கு விரைவாகச் சென்று சுவர் வழியாக மேல் வீட்டிற்குச் செல்லும்.
முதலாவதாக, நாம் பல அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், பட்டியின் இடம், மாடி மற்றும் கீழ் மாடி, அடுத்த கதவு ஒரு குடியிருப்பு வீடு, அது இருந்தால், நாம் உச்சவரம்பு ஒலி காப்பு செய்ய வேண்டும். பார் அறையின் ஒலிப்புகை மூன்று அம்சங்களில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்: உச்சவரம்பு, சுவர் மற்றும் தரை.
பட்டியின் ஒலிப்புகா உச்சவரம்பு, கட்டிடத்தின் அசல் தரைப் பலகையைத் தாக்கி, மேல் விருந்தினர் அறைக்கு ஒலி கடத்தப்படுவதைத் தடுக்க, அசல் கட்டமைப்புடன் எந்தவிதமான உறுதியான இணைப்பும் இல்லாமல் ஒரு மீள் உச்சவரம்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலி இன்சுலேஷன் அட்டென்யூவேஷன் 45dB ஆகும், மேலும் ஒலி அதிர்வு அதிர்வெண் 31Hz ஐ விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது. மீள் ஒலி காப்பு உச்சவரம்பு ஒரு அமைதியான உட்புற உயரத்தை உறுதிப்படுத்த முடிந்தவரை உச்சவரம்புக்கு அருகில் வைக்கவும். வடிவமைப்பு ஏற்றம் நீளம் 300 மிமீ, முடிந்தால், கட்டுமான தளத்தின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அது குறுகியதாக இருக்கும்.
தரையானது ஒரு மிதக்கும் ஒலி காப்பு மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு நில வடிவமைப்பாகும், இது அசல் கட்டமைப்பிலிருந்து ஒரு தணிக்கும் குஷன் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கட்டிடத்தின் முழு கட்டமைப்பிற்கும் கடத்தப்படுவதற்கு முன்பு கட்டிடத்தின் அசல் கட்டமைப்பு தரையைத் தாக்கும் ஒலியை திறம்பட தனிமைப்படுத்துகிறது. டிசைன் சவுண்ட் இன்சுலேஷன் அட்டென்யூவேஷன் அதிகரிப்பு 45dB ஆகும், மேலும் ஒலி அதிர்வு அதிர்வெண் புள்ளி 31Hz ஐ விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது. மிதக்கும் ஒலி காப்பு மற்றும் தணிப்பு அடுக்கு 80-தடித்த கான்கிரீட்டால் ஒரு damping pad கலவை ஒலி காப்புப் பலகையுடன் செய்யப்படுகிறது.
வடிவமைக்கப்பட்ட ஒலி அதிர்வு அதிர்வெண் புள்ளி மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றின் படி தணிக்கும் பட்டைகளின் பிரிப்பு தூரம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ வெளியிட வேண்டாம். ஒலி காப்புப் பொருளின் கலவை ஒலி காப்புப் பலகையின் மேற்பரப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இடைவெளிகளை விடக்கூடாது. இடைவெளிகளை உலர் சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு சீல் வைக்க வேண்டும், பின்னர் சிமெண்ட் கான்கிரீட் ஒரு பெரிய பகுதியில் அது உலர்ந்த பிறகு ஊற்ற முடியும். இது ஒரு திடமான இணைப்பை உருவாக்க சிமென்ட் குழம்பு நுழைவதைத் தடுக்கலாம். காம்போசிட் சவுண்ட் இன்சுலேஷன் போர்டில் கார் இயங்க முடியாது. நசுக்குவதைத் தடுக்கவும். சிமெண்ட் மோட்டார் இடைவெளியில் பாய முடியாது.
பட்டை ஒலி காப்பு பொருட்கள் கலப்பு தணிப்பு அடங்கும்ஒலி காப்பு பேனல்கள், ஒலி காப்பு பேனல்கள், ஒலி காப்பு உணர்வுகள்,நிலக்கீல் ஒலி காப்பு பேனல்கள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், அதிர்வு தணிக்கும் பசை, ஒலி காப்பு பருத்தி மற்றும் பல. ஒரு நல்ல விளைவை அடைய இந்த பொருட்கள் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அவற்றை தனியாக பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.